剎車系統(tǒng)由操控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和助力系統(tǒng)組成，它是汽車上較主要的安全裝置之一。其整體性能對(duì)汽車的操作穩(wěn)定性及人員的安全性都有著直接的影響。剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)主要集中在制動(dòng)器、調(diào)整臂、真空助力器、閥類控制及保護(hù)等部件，在CAE分析中通常需要關(guān)注這些結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和變形分析、振動(dòng)和噪聲分析、疲勞壽命分析、溫度場(chǎng)分析、熱應(yīng)力分析等。

制動(dòng)尖叫仿真分析

失穩(wěn)模態(tài)振型

制動(dòng)散熱性能仿真分析(F1賽車制動(dòng)器)

制動(dòng)器溫度場(chǎng)分布

制動(dòng)器空氣流場(chǎng)分布