汽車車燈


概述

車燈是車輛照明用的工具，可以分為前車燈，后車燈，轉(zhuǎn)向燈，車牌照明燈等。車燈在車輛安全行駛的過程中起了重要的作用。車燈由于壁薄、透明、長寬比大以及配光要求等特殊性，對設(shè)計及工藝等，都有較高的要求。借助Moldflow軟件數(shù)值模擬，能有效地模擬填充、變形及應力等問題，保證車燈的光學性能、表面質(zhì)量及尺寸要求，對于車燈的生產(chǎn)有較大的實際意義。

Moldflow車燈產(chǎn)品行業(yè)解決方案

應用一：Moldflow幫助解決反射鏡變形問題
澆口位置分析
因為產(chǎn)品有外關(guān)要求，所以澆口個數(shù)不宜多，另外結(jié)合產(chǎn)品厚度及尺寸，一個澆口可以滿足要求（通過Moldflow澆口位置分析驗證，產(chǎn)品能夠充滿，且壓力不超標），之后使用moldflow軟件來驗證的同時對比不同位置進膠的差異。

● 進膠方案對比：
 ● 各方案變結(jié)果對比：

結(jié)論：3種方案變形結(jié)果都很大，都不合格。
因為此車燈反射鏡后續(xù)需要與燈體通過波峰焊連接，如果變形大會影響焊接效果，所以必須把產(chǎn)品變形控制在公差允許范圍之內(nèi)。 通過Moldflow變形影響因素隔離，發(fā)現(xiàn)收縮不均是導致產(chǎn)品變形的主要因素，因此我們的改善方向是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（壁厚），直到收縮均勻；此時如果繼續(xù)優(yōu)化澆口位置或者水路排布，對變形的改善幾乎沒有效果，所以Moldflow對變形的優(yōu)化方向具有指導意義。

● 改善對策：
經(jīng)過跟客戶溝通，將產(chǎn)品側(cè)壁厚度進行調(diào)整，具體方法是將側(cè)面壁厚1.47mm增加到2.0mm。之后再進行變形分析。

● 變形驗證：
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化之后，由于澆口位置影響因素比較小，我們采用之前的方案1澆口位置 進行變形分析，發(fā)現(xiàn)變形有了明顯改善

● 結(jié)論：
產(chǎn)品變形主要是由于壁厚收縮不均導致，在客戶允許的前提下通過調(diào)整側(cè)面壁厚，變形量有了大幅度的降低。如果產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有問題得不到及時調(diào)整，等到開模之后再通過反復改模修模發(fā)現(xiàn)沒有效果，最后才發(fā)現(xiàn)是產(chǎn)品本身問題結(jié)構(gòu)問題，這樣的浪費會很大，開發(fā)周期也會很長，所以前期的結(jié)構(gòu)確認、中期的模具設(shè)計優(yōu)化、后期的參數(shù)優(yōu)化都非常必要。